昨天,记者从青岛市交警部门了解到,本市一线交警将陆续配发新式执勤制服,以前的“黄马甲”将被“黄夹克”取代。据介绍,新制服为青黄色荧光服,具有较强的视觉穿透力,既能从最大程度上保障一线执勤交警的安全,又能防风防雨,在秋风瑟瑟的天气里,穿上它能够起到很好的保暖作用。
青岛交警配发新执勤制服
交警黄夹克取代了黄马甲
昨天,记者在青新高速青岛东收费站看到,有两个黄衣服的人员在收费站外活动,走近一看才发现两人其实是两名执勤交警,只是此前他们身上的“黄马甲”被目前的“黄夹克”取代了。
“刚换了没多久,在车来车往的收费口尤其是高速公路上执勤,穿这种制服非常显眼。跟以往的反光背心相比,穿这种制服肯定会更安全一些,毕竟在一两公里外就能引起司机的注意,从而能提醒司机提前采取避让或制动措施。”青平高速交警大队四中队中队长钱伟说。
佩戴爆闪灯晚上也醒目
记者看到,该制服为夹克式,通体青黄色,两条袖子及胸前有灰色条形反光纹。在服装的肩膀位置,还有可以自主发光的微型爆闪灯。在夜间及大雾天气执勤时,打开爆闪灯,衣服上就似挂了一个小警灯,蓝红光交替闪烁,能够从最大程度上起到提示作用,引起来车司机的注意。
“这套衣服还有保暖的作用,在这样的天气穿上这种警服,即便是站在风口上也不觉得冷。 ”青平高速交警大队的民警说,以往在高速公路上执勤,车辆在身边飞驰穿梭,需要自己格外留心,以防被“马大哈”司机撞着,现在穿上这种制服,他明显感觉到司机避让比以往及时了,他们在车来车往的高速路收费口执勤也放心了许多。而且这种荧光制服也提高了执勤效率,以前拦截车辆例行检查,需要借助荧光棒来示意司机靠边停车,现在只需伸出胳膊,做几个靠停的动作即可。
通体反光能避免视觉死角
据了解,这种执勤服的外表是防水面料的,里面有一层内网,比较适合在春秋及冬季穿。据民警介绍,以前的执勤反光背心只有正背面反光,侧面无法反光,在执勤时不能对交警起到良好的保护作用。交警指挥交通时,若侧身站在路中间,反光背心侧面不能反光,不容易被司机觉察,尤其是在傍晚和夜间,会给交警人身安全带来隐患。同时,我市车流量较大,在晚高峰尤其是车辆转弯时易出现视觉死角,一线执勤交警的着装若不够显眼,很容易发生意外事故。这种青黄色的荧光执勤服特别醒目,车辆行驶在路上,不论白天还是晚上,司机早早就能看到前方的交警,能够提前采取相应的措施。
记者从市交警支队了解到,目前这种新式警服只配发给一线执勤交警,目的是保障一线执勤交警的安全,提高执勤效率。
杭鞍高架开始测速限速80公里/小时
昨天记者从市北交警大队获悉,杭鞍高架路的测速卡口正式启用。根据规定,杭鞍高架路限速80公里/小时,沿途四组卡口,能够实现全程测速抓拍。据介绍,经过前期试运行的情况来看,杭鞍高架路上的超速行为较为普遍,不少司机以为杭鞍高架路的测速设备不好用,或者以为自己的位置处于死角,不会被抓拍下来,结果出现了超速交通违法行为。据介绍,杭鞍高架路上的超速幅度多为20%以上50%以内。根据相关规定,在城市高架路上超速20%以上不足50%的,将一次记6分,超过规定时速50%的,将一次记12分。市北交警提醒市民,在高架路上切莫超速,还要系好安全带,否则也会被抓拍处罚。