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中国首套GBAS卫星导航着陆系统试飞效果良好
作者:admin  来源:本站  发表时间:2014-07-28 08:16:52 点击:729

山东中盾网讯 中国电子科技集团公司研制的国内首套GBAS卫星导航着陆系统,正在天津滨海国际机场开展安装和适航取证工作。这一新系统打破了传统仪表着陆系统影响航迹灵活性和机场吞吐量的技术局限,为机场实现更安全、更高效的运营提供了新的选择。
据介绍,传统着陆系统只能从跑道固定一端引导一架飞机直线着陆,其他飞机在空中等待降落。新系统支持飞机从跑道任意一端降落,并提供包括曲线进近对准跑道等多条进港线路,减少飞机等待,缓解停机坪拥堵,进而增强机场吞吐能力,提高航班准点率。警用装备目前,民航飞机应用较多的仪表着陆系统只能提供一条固定下滑角度,且对停机场地平整度要求极高。而GBAS卫星导航着陆系统可以提供更安全、更可靠、更精确的信息,支持多条跑道并行或交叉运行,从而引导飞机精确进场、着陆。
GBAS卫星导航着陆系统解决了我国西部复杂地形环境下机场进近着陆引导问题,大幅度提高高原、峡谷等地形复杂机场的飞行安全。警用防暴枪新系统已在林芝米林机场、银川机场、锡林浩特机场等进行了累计80余架次的试飞试验,效果良好。
 

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